చైనా యొక్క ప్రముఖ వాహన ఎగుమతిదారు మరియు ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీలో గ్లోబల్ లీడర్ అయిన చెరీ, దాని కొత్త తరం హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌లను ధృవీకరించింది.
DHT హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ కోసం కొత్త ప్రమాణాన్ని సెట్ చేస్తుంది.ఇది కంపెనీ అంతర్గత దహనం నుండి పెట్రోల్, డీజిల్, హైబ్రిడ్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఫ్యూయల్ సెల్ పవర్డ్ వాహనాల పోర్ట్‌ఫోలియోగా మారడానికి పునాది వేస్తుంది.
"కొత్త హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ ఒక ప్రత్యేకమైన ఆపరేటింగ్ మోడల్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది మొదటి మరియు అన్నిటికంటే, వినియోగదారుల అవసరాలు మరియు డ్రైవింగ్ నమూనాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.చైనాలో, ఈ సాంకేతికత అధికారికంగా తదుపరి తరం హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్‌ను మార్కెట్‌కు పరిచయం చేస్తుంది" అని చెరీ సౌత్ ఆఫ్రికా ఎగ్జిక్యూటివ్ డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ టోనీ లియు చెప్పారు.
కొత్త సిస్టమ్‌ను ఉత్తమంగా వివరించడానికి, చెరీ ఒక చిన్న నినాదాన్ని స్వీకరించారు: మూడు ఇంజిన్‌లు, మూడు గేర్లు, తొమ్మిది మోడ్‌లు మరియు 11 వేగం.
మూడు ఇంజన్లు
కొత్త హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క గుండె వద్ద చెరి మూడు 'ఇంజన్లు' ఉపయోగించడం.మొదటి ఇంజన్ దాని ప్రసిద్ధ 1.5 టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ యొక్క హైబ్రిడ్-నిర్దిష్ట వెర్షన్, ఇది 115 kW మరియు 230 Nm టార్క్‌ను అందిస్తుంది.ప్లాట్‌ఫారమ్ దాని 2.0 టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ యొక్క హైబ్రిడ్-నిర్దిష్ట వెర్షన్ కోసం కూడా సిద్ధంగా ఉందని గమనించాలి.
టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ 'హైబ్రిడ్-స్పెసిఫిక్', ఎందుకంటే ఇది లీన్ బర్నింగ్ మరియు అత్యుత్తమ-ఇన్-క్లాస్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ఇది రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లతో జత చేయబడింది, ఇవి పైన పేర్కొన్న మూడు ఇంజిన్‌లను అందిస్తాయి.
రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు వరుసగా 55 kW మరియు 160 Nm మరియు 70 kW మరియు 155 Nm పవర్ అవుట్‌పుట్‌లను కలిగి ఉంటాయి.అవి రెండూ ప్రత్యేకమైన ఫిక్స్‌డ్-పాయింట్ ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది మోటార్‌లను తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద అమలు చేయడానికి అనుమతించడమే కాకుండా, పరిశ్రమ ప్రమాణాలకు మించి ఆపరేటింగ్ జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
దాని అభివృద్ధి సమయంలో, ఈ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు 30 000 గంటలు మరియు 5 మిలియన్ల కంబైన్డ్ టెస్టింగ్ కిలోమీటర్ల వరకు దోషరహితంగా నడిచాయి.ఇది పరిశ్రమ సగటు కంటే కనీసం 1,5 రెట్లు వాస్తవ-ప్రపంచ సేవా జీవితాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది.
చివరగా, చెరి 97.6% పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యాన్ని అందించడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లను పరీక్షించింది.ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యధికం.
మూడు గేర్లు
దాని మూడు ఇంజన్‌ల నుండి శక్తిని ఉత్తమంగా అందించడానికి, చెరీ దాని ప్రామాణిక వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో సమీప అనంతమైన గేర్ కాంబినేషన్‌కు మిళితం చేసే మూడు-గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను సృష్టించింది.అంటే డ్రైవర్ అత్యల్ప ఇంధన వినియోగం, అత్యధిక పనితీరు, అత్యుత్తమ టోయింగ్ సామర్థ్యాలు లేదా ఏదైనా ఇతర అప్లికేషన్ నిర్దిష్ట వినియోగాన్ని కోరుకుంటున్నా, అది ఈ మూడు గేర్ సెటప్‌తో అందించబడుతుంది.
తొమ్మిది మోడ్‌లు
మూడు ఇంజన్లు మరియు మూడు గేర్లు తొమ్మిది ప్రత్యేకమైన ఆపరేటింగ్ మోడ్‌ల ద్వారా సరిపోలాయి మరియు నిర్వహించబడతాయి.
ఈ మోడ్‌లు డ్రైవ్‌ట్రెయిన్‌కు దాని అత్యుత్తమ శక్తిని మరియు సామర్థ్యాన్ని అందించడానికి ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను సృష్టిస్తాయి, అయితే ప్రతి డ్రైవర్ అవసరాలకు అనంతమైన వైవిధ్యాన్ని అనుమతిస్తాయి.
తొమ్మిది మోడ్‌లలో సింగిల్-మోటార్ ఎలక్ట్రిక్ ఓన్లీ మోడ్, డ్యూయల్ మోటార్ ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ పనితీరు, టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ నుండి డైరెక్ట్ డ్రైవ్ మరియు పెట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ రెండింటినీ ఉపయోగించుకునే సమాంతర డ్రైవ్ ఉన్నాయి.
పార్క్‌లో ఉన్నప్పుడు ఛార్జింగ్ చేయడానికి ప్రత్యేకమైన మోడ్ మరియు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఛార్జింగ్ కోసం ఒక మోడ్ కూడా ఉన్నాయి.
11 వేగం
చివరగా, కొత్త హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ 11 స్పీడ్ మోడ్‌లను అందిస్తుంది.ఇవి మళ్లీ ఇంజిన్‌లు మరియు ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లతో కలిపి అప్లికేషన్ నిర్దిష్ట సెట్టింగ్‌ల శ్రేణిని అందిస్తాయి, అయితే ప్రతి డ్రైవర్‌కు వ్యక్తిగత వైవిధ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.
11 స్పీడ్‌లు తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడం (ఉదాహరణకు భారీ ట్రాఫిక్‌లో కదులుతున్నప్పుడు), సుదూర డ్రైవింగ్, మౌంటైన్ డ్రైవింగ్, లో-ఎండ్ టార్క్ స్వాగతం, ఓవర్‌టేకింగ్, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే డ్రైవింగ్, జారే పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ వంటి అన్ని సాధ్యమైన వాహన వినియోగ దృశ్యాలను కవర్ చేస్తుంది. డ్యూయల్-యాక్సిల్ మోటార్లు మెరుగైన ట్రాక్షన్ మరియు పట్టణ ప్రయాణానికి నాలుగు చక్రాలను నడుపుతాయి.
దాని ఉత్పత్తి రూపంలో, హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ 2-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ నుండి 240 kW మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ నుండి ఒక అద్భుతమైన 338 kW కంబైన్డ్ పవర్.మునుపటిది పరీక్షించిన 0-100 కిమీ త్వరణం సమయం 7 సెకన్ల కంటే తక్కువ మరియు రెండోది 4 సెకన్లలో 100 కిమీ త్వరణం రన్ అవుతుంది.
లియు ఇలా అంటున్నాడు: “మా కొత్త హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ చెరీ మరియు దాని ఇంజనీర్ల సాంకేతిక నైపుణ్యం మరియు దక్షిణాఫ్రికా కోసం కేటాయించిన వాహనాల యొక్క అద్భుతమైన భవిష్యత్తు రెండింటినీ చూపుతుంది.
"మా కొత్త హైబ్రిడ్ సాంకేతికత పూర్తి కొత్త శ్రేణి వాహన పరిష్కారాలకు ఎలా పునాది వేస్తుందో చూడడానికి మేము సంతోషిస్తున్నాము, ఇక్కడ మేము ఈ సిస్టమ్‌ల ఆవిష్కరణలను ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు పవర్ డెలివరీలో అనేక విభిన్న అప్లికేషన్‌లలో ఉపయోగిస్తాము."
అన్ని కొత్త చెరీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు భవిష్యత్తు రుజువు మరియు ఎలక్ట్రిక్, పెట్రోల్ మరియు హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లతో సహా పూర్తి స్థాయి ప్రొపల్షన్ ఎంపికలను కలిగి ఉంటాయి.
