• హైబ్రిడ్, ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం హైబ్రిడ్ పవర్ సిస్టమ్

DHT125+E4T15C

హైబ్రిడ్, ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం హైబ్రిడ్ పవర్ సిస్టమ్

ప్రపంచంలో పూర్తి-ఫంక్షన్‌లతో మొదటి DHT

డ్యూయల్ మోటార్ డ్రైవ్

9 మోడ్‌లు, 11 స్పీడ్‌లు, హైబ్రిడ్ పవర్ యొక్క అన్ని ఇంధన ఆదా మోడ్‌లతో


ప్రాథమిక డేటా

సాంకేతిక పరామితి

  • గరిష్టంగాఇంజిన్ పవర్ (kW)

    108

  • గరిష్టంగాఇంజిన్ పవర్ (kW)

    125

  • గరిష్టంగాఇంజిన్ యొక్క టార్క్ (Nm)

    360

  • మోటార్ మొత్తం టార్క్(Nm)

    440

  • ఇంజిన్

    1.5 టి

  • మోటార్ (PS)

    170

  • ట్రాన్స్మిషన్ కేసు

    DHT125

బాహ్య లక్షణ వక్రత

కర్వ్-img
ఉత్పత్తి లక్షణాలు

01

కీలక సాంకేతికతలు

11 గేర్ కాంబినేషన్‌తో, డ్యూయల్-మోటార్ టార్క్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ టెక్నాలజీని వర్తింపజేస్తూ, పవర్ సోర్స్ అధిక-సామర్థ్య పరిధిలో పనిచేస్తుంది;2 మోటార్లు స్వతంత్రంగా లేదా అదే సమయంలో నడపబడతాయి;డ్యూయల్-మోటార్ + DCT షిఫ్టింగ్ టెక్నాలజీ;MCU మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్, అధిక-వోల్టేజ్ వైరింగ్ జీను లేదు;I-PIN ఫ్లాట్ వైర్ మోటార్ టెక్నాలజీ, V-ఆకారపు మాగ్నెటిక్ స్టీల్/రోటర్ స్కేడ్ పోల్, అద్భుతమైన NVH పనితీరు;మోటార్ స్థిర-పాయింట్ జెట్ ఇంధన శీతలీకరణ సాంకేతికత.

02

విపరీతమైన పనితీరు

సమర్థవంతమైన ట్రాన్స్‌మిషన్, అధిక టార్క్ అవుట్‌పుట్, అంతరాయం లేని పవర్ షిఫ్ట్.

03

విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక

మోటారు పనితీరు అవసరాలు తగ్గుతాయి, ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సేవా జీవితం ఎక్కువ.MCU మొత్తం పెట్టెతో బాగా అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది.ఇది బహుళ-ప్లాట్‌ఫారమ్ మోడల్‌లతో సరిపోలవచ్చు.

04

వేదిక అభివృద్ధి

వివిధ రకాల వర్కింగ్ మోడ్‌లు, వీటిని హైబ్రిడ్, ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వాహనాలకు వర్తింపజేయవచ్చు.

ఉత్పత్తి-img

E4T15C+DHT125

E4T15C+DHT125 హైబ్రిడ్ పవర్ సిస్టమ్ 11 స్పీడ్ మోడ్‌లను అందిస్తుంది.ఇవి మళ్లీ ఇంజిన్‌లు మరియు ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లతో కలిపి అప్లికేషన్ నిర్దిష్ట సెట్టింగ్‌ల శ్రేణిని అందిస్తాయి, అయితే ప్రతి డ్రైవర్‌కు వ్యక్తిగత వైవిధ్యాన్ని అనుమతిస్తుంది.11 స్పీడ్‌లు తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడం (ఉదాహరణకు భారీ ట్రాఫిక్‌లో కదులుతున్నప్పుడు), సుదూర డ్రైవింగ్, మౌంటైన్ డ్రైవింగ్, లో-ఎండ్ టార్క్ స్వాగతం, ఓవర్‌టేకింగ్, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే డ్రైవింగ్, జారే పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ వంటి అన్ని సాధ్యమైన వాహన వినియోగ దృశ్యాలను కవర్ చేస్తుంది. డ్యూయల్-యాక్సిల్ మోటార్లు మెరుగైన ట్రాక్షన్ మరియు పట్టణ ప్రయాణానికి నాలుగు చక్రాలను నడుపుతాయి.

ఉత్పత్తి-img

E4T15C+DHT125

దాని ఉత్పత్తి రూపంలో, హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ 2-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ నుండి 240 kW మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ నుండి ఒక అద్భుతమైన 338 kW కంబైన్డ్ పవర్.మునుపటిది పరీక్షించిన 0-100 కిమీ త్వరణం సమయం 7 సెకన్ల కంటే తక్కువ మరియు రెండోది 4 సెకన్లలో 100 కిమీ త్వరణం రన్ అవుతుంది.

సిఫార్సు చేయబడిన ఉత్పత్తులు

  • చెరీ 2.0L టర్బో గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ టిగ్గో ఇంజిన్

    2.0లీ F4J20

  • Aircfraft కోసం చెరీ 2.0L డీజిల్ ఇంజిన్

    2.0లీ D4D20

  • ప్యాసింజర్ కారు కోసం చెరీ ఆక్టికో 1.6L TGDI ఆటోమోటివ్ మోటార్

    1.6లీ F4J16

  • కారు కోసం Chery Acteco 1.6 DVVT గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్

    1.6లీ E4G16C

  • హైబ్రిడ్ వాహనం కోసం చెరీ 1.5 L TGDI ఇంజిన్

    1.5లీ H4J15

  • 1.5 లీటర్ చెర్రీ ఆటోమోటివ్ గ్యాస్ ఇంజన్

    1.5లీ G4J15

  • హైబ్రిడ్ వాహనం కోసం చెరీ 1.5 L కార్ ఇంజిన్

    1.5లీ G4G15

  • వాహనం కోసం 1500cc డెడికేటెడ్ హైబ్రిడ్ ఇంజన్

    1.5లీ G4G15B

  • చెర్రీ 1.5 లీటర్ గ్యాసోలిన్ కార్ ఇంజన్

    1.5లీ E4G15C

మీ సందేశాన్ని పంపండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.