సాంకేతిక పరామితి
- స్థానభ్రంశం (L)
1.598
- బోర్ x స్ట్రోక్ (మిమీ)
77 x 85.8
- కుదింపు నిష్పత్తి
9.9:1
- గరిష్టంగానికర శక్తి /వేగం (kW/rpm)
140/5500
- గరిష్టంగానికర టార్క్ /వేగం (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- నిర్దిష్ట శక్తి (kW/L)
87.6
- పరిమాణం (మిమీ)
605 x 632 x 652
- బరువు (కిలోలు)
125
- ఉద్గారము
CN6
బాహ్య లక్షణ వక్రత
01
కీలక సాంకేతికతలు
చెరీ iHEC (ఇంటెలిజెంట్ అండ్ ఎఫిషియెంట్) దహన వ్యవస్థ, వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ -Dvvt, ఎలక్ట్రానిక్ క్లచ్ వాటర్ పంప్ -Swp, TGDI, వేరియబుల్ ఆయిల్ పంప్, ఎలక్ట్రానిక్ థర్మోస్టాట్, IEM సిలిండర్ హెడ్ మరియు ఇతర కీలక సాంకేతికతలు.
02
విపరీతమైన పనితీరు
90.7kw/L శక్తి పెరుగుదలతో తీవ్ర శక్తి పనితీరు జాయింట్ వెంచర్ పోటీదారులలో ఆధిపత్య స్థానంలో ఉంది.గరిష్ట టార్క్ 181nm/L, మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క 100 km త్వరణం సమయం 8.8s మాత్రమే, ఇది అదే స్థాయి మోడల్‌లలో ప్రముఖ స్థానంలో ఉంది.
03
శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ
అద్భుతమైన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఉద్గార పనితీరు జాతీయ VI B. యొక్క ఉద్గార అవసరాలను ఒకే సమయంలో తీరుస్తుంది, EXCEED LX మోడల్‌లో సమగ్ర ఇంధన వినియోగం 6.9L కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
04
విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక
టెస్ట్‌బెడ్ వెరిఫికేషన్ 20000 గంటలకు పైగా సేకరించబడింది మరియు వాహన ధృవీకరణ 3 మిలియన్ కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పేరుకుపోయింది.వాహన పర్యావరణ అనుకూలత యొక్క అభివృద్ధి పాదముద్ర ప్రపంచవ్యాప్తంగా తీవ్రమైన వాతావరణాలలో ఉంది.
F4J16
చెరీ యొక్క మూడవ తరం ఇంజిన్‌గా, F4J16 టర్బోచార్జ్డ్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్‌ను చెరీ ACTECO యొక్క కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్ అభివృద్ధి చేసింది.చెరీ iHEC (ఇంటెలిజెంట్) దహన వ్యవస్థ, వేగవంతమైన ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్, ఫాస్ట్ రెస్పాన్స్ సూపర్‌చార్జింగ్ టెక్నాలజీ, రాపిడి తగ్గింపు సాంకేతికత, తేలికపాటి సాంకేతికత మొదలైన వాటితో సహా డైనమిక్ పారామితుల పరంగా ఈ ఇంజిన్‌ల మోడల్ చాలా ఉన్నతమైన పనితీరును కలిగి ఉంది.
F4J16
వాటిలో, కీలకమైన సాంకేతికత Chery iHEC దహన వ్యవస్థ, ఇది సైడ్ సిలిండర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, సిలిండర్ హెడ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ మరియు 200bar హై-ప్రెజర్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీని స్వీకరిస్తుంది, ఇది టంబుల్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం.
F4J16
గరిష్ట శక్తి 190 హార్స్‌పవర్, గరిష్ట టార్క్ 275nm, మరియు థర్మల్ సామర్థ్యం 37.1%కి చేరుకుంటుంది.అదే సమయంలో, ఇది జాతీయ VI B యొక్క ఉద్గార ప్రమాణాలకు కూడా అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఈ ఇంజన్ మోడల్ TIGGO 8 మరియు TIGGO 8plus సిరీస్ యొక్క ప్రస్తుత మోడళ్లకు వర్తించబడుతుంది.
F4J16
చెరీ యొక్క మూడవ తరం ACTECO 1.6TGDI ఇంజిన్ కొత్త పదార్థాల పరంగా అన్ని అల్యూమినియం మిశ్రమం సిలిండర్ బ్లాక్‌ను అధిక-పీడన తారాగణాన్ని వర్తింపజేస్తుంది.అదే సమయంలో, మాడ్యులర్ ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్ మరియు స్ట్రక్చరల్ టోపోలాజీ ఆప్టిమైజేషన్ వంటి పెద్ద సంఖ్యలో కొత్త సాంకేతికతలు అవలంబించబడ్డాయి, ఇది ఇంజిన్ బరువును 125kgతో చేస్తుంది మరియు దాని ఇంధనాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మరింత అద్భుతమైన శక్తి అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
