సాంకేతిక పరామితి
- స్థానభ్రంశం (L)
1.498
- బోర్ x స్ట్రోక్ (మిమీ)
74.5 x 85.94
- కుదింపు నిష్పత్తి
15.5:1
- గరిష్టంగానికర శక్తి /వేగం (kW/rpm)
75/6000
- గరిష్టంగానికర టార్క్ /వేగం (Nm/rpm)
125/4000
- నిర్దిష్ట శక్తి (kW/L)
50
- పరిమాణం (మిమీ)
590×525×645
- బరువు (కిలోలు)
≤87kg
- ఉద్గారము
CN6
బాహ్య లక్షణ వక్రత
01
కీలక సాంకేతికతలు
అట్కిన్సన్ సైకిల్, చెర్రీ ఇంటెలిజెంట్ ఎఫిషియెంట్ కంబషన్ సిస్టమ్ IHEC 4.0, 110mj హై-ఎనర్జీ ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్, సిలిండర్ హెడ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ IEM, సెంట్రల్ OCV ఇంటెలిజెంట్ DVVT, ఎలక్ట్రానిక్ మెయిన్ వాటర్ పంప్, EGR తక్కువ-ప్రెషన్ టెక్నిక్ రిజల్యూషన్‌తో పాటు తక్కువ-పీడనం
02
విపరీతమైన పనితీరు
మొత్తం అల్యూమినియం అల్లాయ్ సిలిండర్, ఎక్స్‌ట్రీమ్ టోపాలజీ లైట్ వెయిట్ డిజైన్.
03
శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ
జాతీయ VI B+RDE ఉద్గార అవసరాలు, 40% అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం, విపరీతమైన ఇంధన వినియోగ పనితీరు.
04
విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక
ఇంజిన్ నమ్మదగినది మరియు మన్నికైనది మరియు యూరప్, మధ్య ఆసియా, మధ్యప్రాచ్యం, ఆఫ్రికా, ఓషియానియా, మధ్య మరియు దక్షిణ అమెరికా యొక్క అంతర్జాతీయ మార్కెట్ వాతావరణానికి అనుగుణంగా, విస్తృత శ్రేణి అప్లికేషన్ దృశ్యాలు మరియు బలమైన అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది.
G4G15B
G4G15B ఇంజిన్ చెరిచే అభివృద్ధి చేయబడిన నాల్గవ తరం హైబ్రిడ్ ఇంజిన్.ఇది i-HEC 4.0 ఇంటెలిజెంట్ దహన వ్యవస్థ, తక్కువ-పీడన శీతలీకరణ EGR సాంకేతికత మరియు తీవ్ర ఘర్షణ తగ్గింపు సాంకేతికతను స్వీకరించింది.ఇది పరిశ్రమలో ప్రముఖ స్థాయిలో ఉన్న 40%కి చేరుకుంది.
G4G15B
ACTECO ఇంజిన్ చైనాలో మొదటి ఇంజిన్ బ్రాండ్, ఇది డిజైన్, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి నుండి ఉత్పత్తి మరియు తయారీ వరకు పూర్తిగా స్వతంత్రంగా ఉంది.ACTECO పూర్తిగా స్వతంత్ర మేధో సంపత్తి హక్కులను కలిగి ఉంది.డిజైన్ మరియు R & D ప్రక్రియలో, ACTECO పెద్ద సంఖ్యలో సమకాలీన అత్యంత అధునాతన అంతర్గత దహన యంత్ర సాంకేతికతలను విస్తృతంగా గ్రహించింది.దీని సాంకేతిక ఏకీకరణ ప్రపంచంలోనే ప్రముఖ స్థానంలో ఉంది మరియు శక్తి, ఇంధన వినియోగం మరియు ఉద్గారాలు వంటి దాని ప్రధాన సాంకేతిక సూచికలు ప్రపంచ స్థాయి స్థాయికి చేరుకున్నాయి మరియు అధిక-పనితీరు గల స్వీయ-బ్రాండెడ్ ఇంజిన్‌లను అభివృద్ధి చేయడం మరియు తయారు చేయడంలో ఇది మొదటిది.
